La « Grande Diagonale » commence à prendre forme. La présidente de la Communauté de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, a annoncé jeudi le feu vert au prolongement nord de la ligne 11 du métro, jusqu’à Valdebebas.
Ce projet vise à relier le sud-ouest et le nord-est de la capitale espagnole, tout en connectant plusieurs zones stratégiques jusqu’ici mal reliées entre elles, comme l’aéroport ou certains grands pôles de transport. Il doit également permettre de désengorger certaines lignes du réseau.
Le futur tracé, long de 8,2 kilomètres, comprendra six stations : Mar de Cristal (en correspondance avec les lignes 4 et 8), l’IFEMA, la Ciudad de la Justicia, l’hôpital Enfermera Isabel Zendal ou encore l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas, avant de rejoindre son terminus à Valdebebas Norte. Environ 100 000 usagers quotidiens sont attendus à terme sur la ligne.
Le début des travaux est annoncé pour 2027, pour une mise en circulation prévue début 2031. Le prolongement représente un investissement de 880 millions d’euros.
Ce tronçon s’inscrit dans un projet plus large, la « Grande Diagonale », qui doit à terme relier Cuatro Vientos à Valdebebas sur plus de 30 kilomètres, en passant notamment par Carabanchel Alto. Le trajet complet devrait durer une heure et six minutes.
Avec ce chantier, Isabel Díaz Ayuso ambitionne de « changer la vie de millions de passagers ». Selon elle, le métro madrilène est aujourd’hui emprunté par 2,5 millions de voyageurs par jour ouvrable. D’autres extensions sont également prévues, comme celle de la ligne 3 jusqu’à El Casar, à Getafe.
