Envoyée spéciale pour Equinox, sur les lieux du drame, la journaliste Aurélie Chamerois apporte les premieres explications de l’accident de train qui a couté la vie à une personne et bléssé des dizaines d’autres.
L’accident survenu sur le réseau de trains de banlieue près de Barcelone, qui a coûté la vie à une personne et fait une quarantaine de blessés, s’explique par l’effondrement d’un mur de soutènement d’autoroute sur la voie ferrée. L’autoroute, qui longe la ligne ferroviaire et mène vers la frontière française, est parallèle au tracé emprunté par le train. Le glissement de terrain a provoqué le déraillement du convoi.
Selon les autorités, cet effondrement est directement lié aux fortes intempéries qui ont frappé la Catalogne ces derniers jours, et plus particulièrement à la journée de la veille, marquée par des pluies intenses. Cet accident n’a d’ailleurs pas été un cas isolé : quelques heures plus tôt, un autre train avait déjà déraillé après la chute de pierres sur la voie.
Ces incidents relancent la question de la maintenance et des dispositifs de sécurité sur le réseau de Rodalies. Les habitants dénoncent depuis des années la vétusté des infrastructures et la répétition d’incidents entraînant annulations et retards.
L’accident soulève également des interrogations plus larges sur l’adaptation des infrastructures espagnoles aux conséquences du réchauffement climatique. Dans un contexte méditerranéen marqué par des épisodes météorologiques de plus en plus violents et des précipitations plus intenses, la capacité du réseau ferroviaire à résister aux glissements de terrain et aux aléas climatiques est de nouveau mise en cause.
